Holden Trax LTZ 2015 Przegląd: raport długoterminowy trzy

Pożegnanie nigdy nie jest łatwe, ale nadszedł czas pożegnania długoterminowego Holden Trax LTZ CarAdvice Melbourne ...

Trudno myśleć o naszej małej pomarańczy 2015 Holden Trax LTZ długoterminowy był częścią Porada Car Zespół Melbourne przez trzy miesiące. Ale niestety, czas się pożegnać ...

W tym czasie z Porada Car W Holden Trax w Melbourne odbyło się około 3000 km spraw i sesji zdjęciowych, w tym przejazd do Port Campbell, wycieczka do VicRoads oraz występ za kulisami & # x2018; rola jako samochód wsparcia dla Mazdy 2 Old v Nowość i nasze ostatnie pięciodrzwiowe porównanie hatchback między Alfa Romeo Giulietta QV, Peugeot 308 GT i Volkswagen Golf GTI.

Informacje zwrotne od zespołu były w dużej mierze pozytywne, jeśli nie trochę zaskoczone, że zbudowany w Koren SUV jest naprawdę fajną rzeczą do prowadzenia. W żadnym wypadku nie jest doskonały, ale z pewnością ma swoje własne możliwości na wiele sposobów w porównaniu z nowszymi i bardziej cool & # x2019; konkurenci, tacy jak Renault Captur.

I jego konkurenci, którzy pomagają zdefiniować przypadek Trax. Nie jest stary, ale z pewnością nie jest najnowszym myśliwcem w segmencie kompaktowych SUV-ów. Model został zaprezentowany podczas salonu samochodowego w Paryżu w 2012 roku i nie dotarł do australijskich dróg do połowy 2013 roku. To sprawia, że ​​proces starzenia się Holden Trax mniej niż dwa lata & # x2013; w tle słychać chichot Volvo XC90.

Czas płynie szybko, a rozwój segmentu kompaktowych SUV-ów był niczym heroicznym. Patrząc na dane z czerwca, sprzedaż wzrosła o 14,4 procent w latach 2013-2014 i kolejne 26,6 procent w 2015 roku. Tym, co naprawdę sprawia, że ​​Trax wygląda na przestarzały, jest spadek sprzedaży o 5,7 procent. To jak bycie zwycięzcą w zeszłym roku w The Voice & # x2013; byłeś gorący, a teraz nie jesteś. Bycie fajnym to kapryśna sprawa. I nie zapominajmy, fajnie sprzedaje samochody.







Podczas gdy mieliśmy Trax pod naszą opieką, Renault Captur, Honda HR-V i Mazda CX-3 wszystkie pojawiły się w & # x2019; do recenzji. Chociaż nie uruchomiliśmy Traxa przeciwko nowemu przybyszowi w konkretnym teście porównawczym, nie mogliśmy pomóc, ale zobaczyć, jak nieco starszy Holden poradził sobie z nowym tłumem.

Może Ci się spodobać

Recenzja 2 dni temu 2020 Recenzja BMW X1 sDrive18d… Ładowanie ... Wiadomości 19 godzin temu Wideo: Porsche i LucasFilm przedstawiają projekt współpracy statków Star Wars… Aktualności 12 października 2015 2016 Modernizacja Opla Mokki: czy mały SUV Opla może zastąpić Trax w Australii?… Recenzja 2 dni temu 2020 Przegląd Renault Kadjar Intens… Aktualności 26 grudnia 2015 2016 Holden Nowe samochody… Pokaż więcej

Mazda CX-3 jest trochę ulubionym pod względem wzornictwa i przyjemności dla kierowcy. Wygląda nowocześnie i elegancko i oferuje sportowy charakter podczas jazdy zarówno w mieście, jak i poza nim. Jest mały, ale & # x2013; że 246-litrowy bagażnik nie jest dość gotowy do obowiązków rodzinnych, a gdy wybierzesz modele o wyższej specyfikacji, cena może wzrosnąć.

VW Golf Wagon 2017

Honda HR-V przyczyniła się do renesansu sprzedaży japońskiej marki i choć nie jest tak funkcjonalna jak niektórzy rywale, zapewnia całkiem solidny i kompletny pakiet. Jest większy niż Mazda, ale nieco mniej mocny i ogólnie bardziej miękki.

Do Renault Captur z 24 kombinacjami kolorystycznymi, ekscentrycznym stylem wnętrza i ogólnym europejskim klimatem. Nie wygrywa zbyt wielu argumentów liczbowych, ale na pewno wygląda na ulicę & # x2019; i to nie boli.

Więc gdzie to pozostawia Trax?

Wszystkie nowe dzieci z bloku mają wiele pozytywów, ale Holden wciąż może przeciwdziałać, kiedy trzeba.

Jest większy i cichszy niż CX-3. Ma lepszą wartość niż HR-V, a także jest mocniejszy i tańszy niż Captur. Brak srebrnej kuli, ale wartościowy kompromis w sprawie niektórych ważnych czynników zakupu.

Kiedyś opisałem Trax jako parę tenisówek & # x2013; coś, co wyglądało na rolę, nawet gdyby nie była w stanie wykonać roli. To analogia, która nadal działa. W przeciwieństwie do Onitsuka Tigers Mazdy i Pumas Renault, Holden Trax to para Reeboków: nie tak fajna i nie tak modna jak inne, ale wciąż bardzo zdolna i ogólnie lepsza wartość.

A wartość we wszystkich obszarach jest tam, gdzie Trax działa najlepiej.

Podczas naszego posiadania nie mieliśmy żadnych problemów z małym Holdenem. Kropka. Potężne 1,4-litrowe turbodoładowanie zwraca średnio 10,8 litra na 100 km w cyklu miejskim & # x2013; w górę o deklarowane 8,9 l / 100 km, ale z pewnością zbadaliśmy & # x2019; suwak silnika 103kW więcej niż kilka razy.

Co więcej, pod koniec naszej kadencji z małym Holdenem oznaczono wymóg usługi na desce rozdzielczej i przystąpiono do jego dziewięciomiesięcznej kontroli. Szybka rozmowa z naszym lokalnym dealerem Holden kazała ją zarezerwować w ciągu kilku dni, a dzięki programowi serwisowemu Holden z ograniczoną ceną usługa została ukończona za 229 USD.

Ken Block Sydney









Szczerze mówiąc, zaoferowano nam kawę i przejazd z powrotem do miasta od dealera (City Holden w Port Melbourne dla osób grających w domu), aby zapewnić wszechstronne wrażenia bez stresu. Oprócz wymiany oleju myli samochód, uzupełniali płyn do wycieraczek i przedstawili wyczerpujący raport & # x2013; i wszystko zostało zrobione w ciągu kilku godzin.

Usługa zakończona, to tylko kwestia dni, zanim „Traxy” z miłością powrócił do Holden, jego długofalowa rola została spełniona.

Nie było pożegnania emocjonalnego & # x2013; jak kiedy wróciliśmy do naszej ukochanej Alfy Romeo Giulietty QV, nazwanej „Ralph” & # x2013; ale bardziej poczucie satysfakcji, że Trax przybył z mniej niż wielkimi oczekiwaniami i odszedł, trzymając wysoko pomarańczową głowę SUV-a.

Recenzja kia sportage sli diesel

Holden Trax LTZ 2015 to dobry mały samochód. Robi wszystko najlepiej, z wesołym zachowaniem i naturalną zabawą. W tym segmencie jest duży wybór, ale jeśli wartość jest ważnym czynnikiem przy zakupie (szczególnie w przypadku modelu, który ma znaczącą pozycję w marketingu specjalnej oferty Holden), jesteśmy pewni, że możesz silnie negocjować od już ostra cena katalogowa 28 890 USD. Miłego zakupu ...

Przeczytaj naszą recenzję Holden Trax LTZ 2015: raport długoterminowy jeden tutaj.

Przeczytaj lub przegląd Holden Trax LTZ 2015: raport długoterminowy dwa tutaj.

Kliknij zakładkę Zdjęcia, aby zobaczyć więcej zdjęć Holden Trax LTZ 2015 autorstwa Toma Frasera.









2015 Holden Trax LTZ
Data nabycia: marzec 2015 r
Odczyt przebiegu: 12 625 km
Podróż od poprzedniej aktualizacji: 1285 km
Średnie zużycie paliwa od poprzedniej aktualizacji: 10,8 l / 100 km

Looking for a deal on this car? Chat to us now

Czytaj Obok

Recenzja Lexus GS 450h - wprowadzenie długoterminowe