2020 Isuzu D-Max zaprezentowany: 3,0 litra trwa! Więcej mocy, więcej bezpieczeństwa, więcej technologii

2020 Isuzu D-Max ute został wydany w Tajlandii. Zwiększenie mocy silnika o pojemności 3,0 litrów, lepsze właściwości terenowe, zaawansowana technologia bezpieczeństwa, Apple Car Play i Android Auto to najważniejsze wydarzenia.



Następne pokolenie Isuzu D-Max oficjalnie złamał ochronę w Tajlandii przed nim Przylot australijskiego salonu w 2020.

Wyposażony w technologię, nowy model wyrzucił Isuzu D-Max z propozycji na gołe kości do jednej z najbardziej zaawansowanych narzędzi w tej klasie.



Te najnowsze zdjęcia zrobione ze strony internetowej Isuzu w Tajlandii pokazują, że nowa generacja Isuzu D-Max jest zupełnie nowa od samego początku i wzrosła w każdym wymiarze.

wnętrze Suzuki Sierra

Najważniejsze wiadomości są pod maską: czterocylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem o pojemności 3,0 litrów trwa i został wyróżniony zwiększenie mocy z obecnego modelu o mocy 130 kW / 430 nm do 140kW / 450Nm.



Ta moc sprawia, że ​​nowy Isuzu D-Max jest w akcji wśród liderów klasy (Ford Ranger 2.0TT 157kW / 500Nm, Toyota HiLux 130kW / 450Nm, Mitsubishi Triton 133kW / 430Nm, Holden Colorado 147kW / 500Nm, Nissan Navara 140kW / 450Nm, Mazda BT-50 147kW / 470Nm).



Nowy Isuzu D-Max zapowiada się lepiej w terenie. W końcu dodano tylną blokadę mechanizmu różnicowego (obecny Isuzu D-Max nie ma nawet ograniczonego poślizgu, to jest otwarta dyferencjał), a głębokość brodzenia wzrosła z 600 mm do 800 mm, co najlepiej odpowiada Ford Ranger i Mazda BT-50. Im głębiej, a te narzędzia zaczną się unosić.

Kontrola zjazdu ze wzniesienia i asystent ruszania pod górę również będą stanowić część pakietu terenowego. Przednie tarcze hamulcowe mają średnicę od 300 mm do 320 mm, ale tylne koła wydają się nadal hamulcami bębnowymi.



Wnętrze nowego Isuzu D-Max zostało znacznie zmienione i stanowi duży krok naprzód od podstawowej konstrukcji obecnego modelu.

W centrum deski rozdzielczej znajduje się 9-calowy centralny ekran dotykowy w stylu tabletu z Apple Car Play i Android Auto, a zestaw wskaźników ma duży 4,2-calowy cyfrowy wyświetlacz deski rozdzielczej & # x2013; z cyfrowym prędkościomierzem.



Do długiej listy podstawowych mod-cons dodano & # x2013; niedostępne w bieżącym D-Max & # x2013; obejmują jednoprzyciskowe trzybłyskowe wskaźniki, reflektory wykrywające zmierzch, wycieraczki wykrywające deszcz i regulowaną wysokość i zasięg.

jak prowadzić ręcznie

Kluczyk z przyciskiem startowym odblokowuje pojazd w odległości 2 metrów od podejścia i automatycznie blokuje się, gdy kluczyk zostanie przesunięty o więcej niż 3 metry dalej.

recenzja patrolu y61

Osiem głośników z dźwiękiem przestrzennym jest dostępny w najlepszych modelach. Flagowe wersje mają również perforowane skórzane siedzenia sportowe.



Aby schłodzić kabinę latem i ogrzać ją zimą przed wsiadaniem, niektóre warianty nowego Isuzu D-Max mają zdalny rozruch silnika. Dostępna jest dwustrefowa klimatyzacja oraz dodano tylne otwory wentylacyjne dla pasażerów siedzących z tyłu.

Nowy D-Max jest dostępny z przednią szybą chroniącą przed promieniowaniem UV i ma & # x201C; wet & # x201D; ramiona wycieraczek (dysze spryskiwaczy są osadzone w ostrzu, a nie wyciekają z maski).



Tymczasem nowe fabrycznie montowane czujniki parkowania mają cztery głowice czujników z przodu iz tyłu, co zapewnia dokładniejsze ostrzeżenia. Dodatkowe czujniki parkowania stanowią część trybu automatycznego parkowania nowego Isuzu D-Max, co oznacza, że ​​wspomaganie kierownicy zmieniło się z hydraulicznego na elektryczny. Tylny zderzak ma teraz bardziej zintegrowaną konstrukcję.

Prezentacja wideo dla mediów w Tajlandii pokazała, że ​​nowy Isuzu D-Max będzie dostępny z zaawansowanymi środkami bezpieczeństwa, takimi jak ostrzeżenie o ruchu ulicznym z tyłu i ostrzeżenie o martwej strefie. Chociaż autonomiczne hamowanie awaryjne nie zostało wyróżnione, oczekuje się, że zostanie ono dodane do modeli australijskich, biorąc pod uwagę, że obecnie jest to wymagane dla pięciogwiazdkowych ocen bezpieczeństwa.

Recenzja wagonu skoda rs



Tak jak Porada Car zgłoszono w zeszłym tygodniu, kiedy pojawił się zwiastun, choć wygląda znajomo, w rzeczywistości jest to zupełnie nowa ciężarówka od podstaw & # x2013; i pierwsza pełna zmiana modelu Isuzu D-Max od czasu obecnej wersji trafił do sprzedaży w 2012 roku.

Wersja Isuzu ute Mazdy ma pojawić się około 12 miesięcy po debiucie D-Maxa. Mazda jest gotowa zakończyć współpracę z Fordem po ponad 30 latach i przejdzie na udostępnianie platformy Isuzu od 2021 roku.



Choć wydaje się, że wygląda na to, że Isuzu D-Max 3,0 litra ma żyć, istnieje możliwość, że 1.9-litrowy diesel Isuzu z podwójnym turbodoładowaniem jest dostępny w innych krajach & # x2013; i był zgodny z bardziej zaawansowanymi normami emisji Euro VI niż z obecnymi normami Euro V obowiązującymi w Australii & # x2013; może zostać dodany do zakresu D-Max jako opcja w niektórych modelach.

Isuzu Ute Australia nie potwierdziło jeszcze żadnych szczegółów na temat modelu D-Max 2020 na rynku lokalnym lub kiedy w 2020 roku ma wejść do sprzedaży. Będziemy Cię na bieżąco informować, gdy tylko będziemy dokładnie wiedzieć, jakie silniki otrzymają Australia i kiedy nowy model pojawi się w salonach sprzedaży.





Czytaj Obok

Zwycięstwo w sądzie kierowcy Victorian UberX toruje drogę do legalizacji