300 SRT Pacer: specjalny hołd Chryslera Valianta ujawniony

Pacer jest na razie tylko hołdem, ale wersja produkcyjna jest w przygotowaniu dla Australii.



Chrysler wzmógł tę nostalgię 300 rdzeni SRT, ujawniając a Stymulator hołd złożony hołdowi Chrysler Valiant Pacer z 1969 roku.

W tej chwili jest to tylko hołd, ale Chrysler w rzeczywistości wprowadzi wersję Pacera do produkcji dla Australii & # x2013; będzie to „edycja limitowana” i „wkrótce wydana”, ale nie ujawniono żadnych dalszych szczegółów.

2017 rs3 sedan

Oryginalny Chrysler Valiant Pacer został zbudowany w Adelaide, skierowany do fanów samochodów sportowych, którzy chcieli jechać szybko & # x2013; cóż, szybko według standardów z 1969 r. & # x2013; na budżet. Moc pochodziła z ukośnej szóstki produkcja silników 130kW, współpracuje z trzybiegową manualną skrzynią biegów.





Współczesny odpowiednik jest znacznie potężniejszy. Jest a HEMI V8 silnik pod maską, wypompowuje 350kW i 637 nm, podłączony do ośmiobiegowa automatyczna skrzynia biegów. To ponad dwukrotnie więcej mocy i prawie trzykrotnie wyższy bieg.

Połączenie tych dwóch elementów to kolor nadwozia Wild Yellow, czarne boczne paski, srebrne lustrzane czapki i czerwone pasemka. Istnieje również zdrowa liczba odznak Pacer 392.

„Jesteśmy podekscytowani wprowadzeniem nowoczesnej interpretacji australijskiego klasyka - samochodu hołdowego Chrysler 300 SRT Pacer” - powiedział Guillaume Drelon, dyrektor ds. Produktu w Chrysler Australia.

„Podkreślając charakterystyczne detale oryginału, hołd Pacer czerpie inspirację z kultowych elementów słynnego Valiant Pacer z 1969 roku”.





Biorąc pod uwagę, że jest oparty na rdzeniu 300 SRT, wydaje się prawdopodobne, że Pacer produkcyjny przegapi takie drobiazgi, jak adaptacyjne tłumienie, skórzane fotele i pełny pakiet półautonomicznych systemów bezpieczeństwa Fiata Chryslera.

sprzedaż samochodów w Australii 2015

Chrysler z dumą trąbi faktem, że Core jest „ostatnim niedrogim sedanem z napędem V8 na tylne koła, wciąż dostępnym w Australii”, biorąc pod uwagę śmierć lokalnej produkcji.

Chrysler Valiant działał w latach 1962–1981 w Australii, produkując samochody na rynek lokalny & # x2013; chociaż były również eksportowane do Nowej Zelandii, Południowej Afryki i niektórych krajów Azji Południowo-Wschodniej.



Chrysler był uważany za część „wielkiej trójki” w pewnym momencie wraz z Fordem i Holdenem, zanim zakończył produkcję w 1981 r., przekazując produkcję Mitsubishi.

Część starej fabryki silników w Tonsley Park jest obecnie centrum rządu Australii Południowej w zakresie rozwoju pojazdów autonomicznych.



Czytaj Obok

Testy szpiegowskie Ford Ranger i Everest 2018: nadchodzą AEB i nowe technologie