Audi Australia „nie boi się” zainwestować w infrastrukturę dla elektrycznych modeli Q6 i e-tron

Audi Australia jest gotowe zainwestować w infrastrukturę, aby wesprzeć nadchodzące elektryczne samochody elektryczne e-tron z wtyczką i w pełni elektryczne samochody osobowe, w miarę wzrostu tempa ruchu pojazdów elektrycznych.



W zeszłym roku Audi ogłosiło, że warianty e-tron zostaną wprowadzone we wszystkich niemal liniach modeli w tym segmencie, co czyni go kluczowym filarem układu napędowego, obok samochodów z silnikiem Diesla i benzyną.

Nowo przybyłe Audi A3 e-tron to pierwszy model e-tron w Australii, a wkrótce potem zestaw e-tron Q7. Pracuje również całkowicie elektryczny e-tron Q6, podobno oparty na kolejnej platformie MLB Q5.

tesla model x data wydania



Zapytana o rentowność całkowicie elektrycznego SUV-a na rynek australijski, dyrektor generalny Audi Australia ds. Komunikacji korporacyjnej, Anna Burgdorf powiedziała: „W pełni elektryczny SUV ... dopóki istnieje zapotrzebowanie. Następnie przyjrzymy się temu. Zwłaszcza SUV-a, który jest apetytem na rynku i postrzegamy naszą pracę jako rozwijającą się krajową firmę handlową, która jest w stanie sprostać wymaganiom klientów ”.



„Dla nas najważniejsze jest teraz wprowadzenie e-tronu. To się dzieje, kiedy mówimy. Samochody zaczynają powoli przybywać i na pewno od wielu lat obserwujemy samochody elektryczne przyjeżdżające do Australii, więc nie są one tak nowe i niezwykłe, jak kiedyś.



Powód, dla którego w pełni elektryczny SUV jest tak ważny dla marki, częściowo wynika z rynku amerykańskiego. Wiele stanów USA wskazuje plany wprowadzenia orzeczenia, że ​​15% wszystkich pojazdów sprzedawanych do 2025 r. Musi być w pełni elektrycznych.

Kolejne powody, dla których pędzono do całkowicie elektrycznego SUV-a, są pośrednio spowodowane sukcesem Tesli Model S. Firma z Doliny Krzemowej przygotowuje również swój całkowicie elektryczny SUV Model X na rynek, a biorąc pod uwagę rosnącą globalną sprzedaż SUV-ów, istnieje powód do niepokoju producentów.



Chęć (lub jej brak) inwestowania w infrastrukturę doprowadziła do słabej sprzedaży niektórych modeli całkowicie elektrycznych w Australii & # x2014; takich jak Mitsubishi iMiEV, Holden Volt i Nissan LEAF.

2015 porsche 911 carrera gts

Zapytany, czy Audi Australia byłaby skłonna lokalnie zainwestować w obsługę modeli e-tron, Burgdorf powiedział: „Jako marka zakłócająca, oni [Tesla] naprawdę przodują i wykonują niesamowitą robotę. Myślę, że wyposażenie i infrastruktura pojazdów elektrycznych i tak wzrosną, ale dzieje się to dość powoli.

„Z naszej perspektywy musimy zrozumieć, ile osób naprawdę chce kupić tego rodzaju samochody, zanim podejmiemy decyzję o inwestycji. Nie boimy się inwestować na rynku, co pokazaliśmy we wszystkich naszych sieciach dealerskich.

„W pełni elektryczny pojazd dla Australii może trochę potrwać, aby naprawdę nabrać tempa”.



Czytaj Obok

Denny Mooney Leaves Holden - Say Hello To Chris Gubbey