Audi Q7: „Wiele testów” przeprowadzono lokalnie dla nowego dużego SUV-a

Zupełnie nowy SUV z rodziny Audi Q7 z 2016 roku wprowadzony na rynek pod koniec lipca przeszedł znaczące testy w Australii podczas globalnego procesu rozwoju.




Przemawiając podczas premiery nowego Audi TT Roadster w Victorii w tym tygodniu, dyrektor generalny ds. Komunikacji korporacyjnej Audi Australia, Anna Burgdorf, opisała poziom obecnej i poprzedniej lokalnej inżynierii Q7.

przegląd subaru outback 2015

„Przeprowadzono wiele testów, podobnie jak w przypadku poprzedniej generacji. Ale oczywiście jest to robione przez zespół inżynierów [Audi AG], a nie przez nas. Dostarczamy wiele danych rynkowych i danych wejściowych, badań klientów, czego oczekują klienci i czego klienci oczekują od takiego samochodu - powiedział Burgdorf.







Unikalne warunki w Australii dały Audi możliwość wniesienia kluczowego wkładu w rozwój modelu.

„Zrobiliśmy to [wkład techniczny] również w pierwszym modelu & # x2014; rzeczy takie jak uszczelnianie pyłu. Nauczyliśmy się tutaj lekcji na temat uszczelniania pyłu w naszym Q7 w Q5 i Q3 ... ponieważ są ludzie, którzy będą jeździć samochodami na australijskim odludziu - powiedział Burgdorf.

„Rynki, które znajdują się na 10 najlepszych rynkach zbytu dla tych konkretnych modeli, z pewnością mają duży wkład, ale ogólnie apetyt na SUV-y i rozwój tych samochodów jest silny na całym świecie”.




Co najmniej jeden przedprodukcyjny pojazd Audi Q7 został przetestowany w Australii i jest obecnie używany do walidacji technicznej i szkolenia przed lokalną premierą samochodu. Burgdorf rozwinął dalej lokalne programy testowe, w szczególności wspominając o wysokiej wydajności modelach RS Audi.

„W przeszłości niektóre modele RS miały wkład inżynierii lokalnej, na przykład na niektórych naszych drogach. To zależy od każdego modelu i od tego, o ile informacji jesteśmy proszeni ”.

„To [jakość inżynierska], czego oczekują klienci i za co płacą”.

Możesz przeczytać naszą recenzję Audi Q7 2016 tutaj.






Czytaj Obok

Ford sprzedaje do 8 procent 11 procentowego udziału Mazdy