Menedżer programu Audi R8 mówi o współpracy z Lamborghini

Zapylenie krzyżowe między Audi a siostrzaną firmą Lamborghini zaowocowało lepszym R8 i Huracanem, według kierownika programu technicznego R8, Alwyn Watkins.



W szczerej rozmowie z Porada CarWatkins mówił w świetny sposób o pracy na różnych platformach z inżynierami Lamborghini.

& # x201C; Pracujemy bardzo blisko i nie ma wątpliwości, że wynik końcowy jest dla niego lepszy, & # x201D; powiedział.

& # x201C; Czasami muszę się szczypać, aby wziąć pod uwagę fakt, że facet z Kanady z doświadczeniem handlowym i handlowym pracuje na tak ważnych platformach w firmie takiej jak Audi, ale doświadczenie bliskiej współpracy z Włochami w Lamborghini ma był niesamowity. ”





Toyota Camry 2015 cena

Watkins uważa, że ​​ekspertyzy są realizowane w obie strony wraz z opracowaniem lepszego produktu końcowego, ostatecznie wypłacającego dywidendy dla obu firm.

& # x201C; Musisz pamiętać, że Włosi w Lamborghini przez tak długi czas pracowali przy tak małym budżecie, nie mając prawie nic do zainwestowania w projektowanie i budowę swoich samochodów, & # x201D; powiedział. & # x201C; Tak więc dla nich posiadanie Audi na pokładzie było czymś, co uwielbiali. Dało im to swobodę odkrywania jeszcze lepszych supersportowych samochodów dzięki talentowi, jaki tylko oni mają. & # X201D;

& # x201C; Innym czynnikiem, który jest tak cenny, jest to, że takie ograniczenie budżetu sprawiło, że byli niesamowicie sprytni w robieniu dużo przy niewielkim nakładzie pracy. W przeciwieństwie do tego, co mogą myśleć osoby postronne, Lamborghini stworzył usprawnienia w zakresie projektowania i produkcji, które przełożyły się na wielki sukces Audi. Dowiedzieliśmy się od nich bardzo dużo i tego, jak podchodzą do problemów projektowych. & # X201D;



Holden Commodore problemy z lpg

Można więc powiedzieć, że przepływ informacji i wiedzy przebiegał w obie strony. Nie chodziło tylko o przejęcie przez Audi i trzymanie dużego kija w Sant Agata.

Jak wszyscy Porada Car rozmawiał z tym, kto był związany z projektem R8, Watkins był nieugięty, że utrzymanie odmiennego charakteru między R8 a Huracanem było fundamentem sukcesu obydwu.

ssangyong korando 2012

& # x201C; R8 jest zupełnie innym samochodem niż Huracan i musi nim być, & # x201D; powiedział. & # x201C; Wiemy, że profil kupujących jest zupełnie inny na początek, a ci kupujący potrzebują zupełnie innego samochodu, w zależności od tego, który wybiorą. Ostatecznie są to drobne szczegóły, które je odróżniają, ale możesz je wyczuć, gdy jesteś za kierownicą na drodze lub torze.



W Europie z pewnością można powiedzieć, że podczas gdy właściciele R8 zwykle mają w garażu inny pojazd, często inni Audi, właściciele R8 zazwyczaj używają swoich samochodów częściej niż właściciele Huracan, & # x201D; powiedział. & # x201C; Dlatego tak bardzo zależy nam na codziennej użyteczności i komforcie. Możesz na przykład poczuć się na złej nawierzchni, melodia zawieszenia R8 jest nieco bardziej wygodna i wybaczająca niż Huracan. & # X201D;

Komunikat końcowy jest jasny. Dwa czynniki wyróżniają się przede wszystkim na Audi, jeśli chodzi o R8. Po pierwsze, musi być użyteczny i niezawodny jako codzienny kierowca. Po drugie, chociaż musi być inny niż Huracan i tak pozostać, jest subtelnym podobieństwem, niż czyni oba samochody tak rewelacyjnymi maszynami do jazdy.

Przeczytaj naszą bardziej szczegółową historię specyfikacji Audi R8 tutaj.

Przeczytaj naszą pierwszą recenzję Audi R8 2016 tutaj.

Peugeot 4007 recenzja 2012



Czytaj Obok

TRD Aurion na czas nieokreślony wycofany ze sprzedaży