Nowa generacja Audi TT RS to pewny zakład dla Australii

Audi Australia chce zaoferować lokalnym nabywcom opcję bardzo wydajnego Audi TT RS, co zostało zasadniczo potwierdzone do produkcji przez kierownictwo Audi pod koniec ubiegłego roku.



Chociaż nie oczekuje się tego przez kolejne dwa lata, w ubiegłym roku kierownik projektu technicznego Audi, Markus Sieward, ujawnił, że coupe o dużej mocy wykorzystuje 2,5-litrowy pięciocylindrowy silnik z turbodoładowaniem

& # x201C; Przyniesiemy również RS, & # x201D; powiedział.

Jest to oczywiste, ponieważ jest to udany samochód, ludzie go uwielbiali, ludzie proszą o nowy. Czemu nie? Nie ma powodu, aby tego nie robić.

& # x201C; Będzie to pięciocylindrowy silnik, który był dla nas sukcesem, był kilkakrotnie silnikiem roku. Nie mogę ci powiedzieć o mocy lub kilowatach, ale będzie to więcej niż [wychodzące TT RS]. & # X201D;



toyota rav 4 modele

Zapytany, czy interesuje się modelem TT RS lokalnie, Anna Burgdorf, dyrektor generalny ds. Komunikacji korporacyjnej w Audi Australia, powiedziała CarAdvice: „Oczywiście. Australijczycy lubią swoje samochody o wysokich osiągach. Dla nas rozpowszechnienie modeli S i RS ... rośnie apetyt klientów, a naszą rolą jest spełnianie pragnień ludzi dotyczących samochodów sportowych ”.

Biorąc pod uwagę pozycję Audi Australia jako jednego z 15 najlepszych rynków RS na świecie, Burgdorf wskazał, że lokalna operacja nie pozostaje niezauważona w decyzjach dotyczących planowania produktu.

„Wzrost naszej sprzedaży i wszystkich działań, które wykonujemy & # x2014; mamy głos w wielu decyzjach - powiedziała.

„Widzieliśmy kilka interesujących koncepcji w linii modeli TT. Nie ukrywamy, że chcemy zwiększyć liczbę niszowych modeli, jeśli istnieje na to apetyt klientów ”.

Recenzja mazda 3 2014



Ustępujący TT RS, który został wprowadzony na rynek w 2009 roku, był napędzany 2,5-litrowym pięciocylindrowym silnikiem benzynowym z doładowaniem i wytwarzał 250 kW mocy i 450 Nm momentu obrotowego. Następnie pojawił się ostateczny model TT RS Plus, który podniósł moc wyjściową do 265 kW mocy i 465 Nm momentu obrotowego.

Wskazówki dotyczące mocy wyjściowej nowego samochodu można znaleźć w całkowicie nowym RS3, który jest napędzany zmontowanym pięciocylindrowym pięciocylindrowym turbodoładowanym silnikiem o mocy 270 kW przy 5550–6800 obr./min i 465 nm przy 1625–5550 obr./min. Moc jest przekazywana za pośrednictwem siedmiobiegowej automatycznej skrzyni biegów z podwójnym sprzęgłem na wszystkie cztery koła ze zmodyfikowanym elektrohydraulicznym układem napędu wielopłytkowego AWD.

Doniesienia z Europy wskazywały, że nowa wersja TT może ulec awarii, biorąc ją na północ od 300 kW, choć nie jest to potwierdzone.

Zarówno TT RS, jak i TT RS Plus były dostępne jako Roadsters, a także coupé na innych rynkach, choć wersja z otwartym dachem nigdy nie dotarła do Australii w przeciwieństwie do coupe. Jednak Audi Australia powiedział, że tym razem da kabriolet „poważną uwagę”.



Czytaj Obok

Formula Cross YFC 450: zestaw samochodowy dla niedoszłych rajdowców