Chińskie samochody naśladowców: dlaczego histeria?



Kolejny tydzień, kolejna podróbka z Chin. Albo to jest?

Być może widzieliście w tym tygodniu ujawnienie Youxia Ranger X (na zdjęciu powyżej, u góry), całkowicie elektryczny elektryczny sedan sportowy, który wyglądał jak błyskawica z niebieskiego, a następnie doprowadził sieć do szału, porównując swój wygląd do koncepcyjnie podobnego Tesli Model S (na zdjęciu powyżej, u dołu). sądząc, że chociaż Tesla mógł podzielić się swoimi patentami inżynieryjnymi, nie zrezygnował ze swoich cholernych dokumentów projektowych! & Copycat! & # x201D; & # x201C; Zadzwoń do prawników! & # x201D; & # x201C; Knock-off! & # x201D; Wszystkie znoszone zwroty zostały wytyczone w znoszonych opowieściach o znoszonych tematach. No cóż, powinniśmy się zastanowić dwa razy, zanim użyjemy tego rodzaju śmiechu.

Można niemal poczuć podtekst, niezbyt subtelny prąd w miejscu, w którym wysiadają ci faceci, kopiując nas tak jak oni? & # X201D ;. I tutaj powinniśmy wszyscy stanąć na piętach i się zastanowić. Pewnie widzieliśmy, że takie rzeczy zdarzały się już wiele razy. Wiemy, że wiele chińskich marek było, powiedzmy, bezczelnych w naśladowaniu ustalonych wzorów. Ale to naprawdę inna sytuacja Land Wind X7 / Range Rover Evoque (na zdjęciu powyżej), w której chińska marka krajowa rzekomo lekceważy intelektualną właściwość w projektowaniu po prostu dlatego, że może? Frontalny projekt Youxii & # x2014; zdominowany przez zaokrąglony sześciokątny czarny plastik & grille & # x2019; z osadzonym logo niesamowicie podobnym do Tesli & s # x2014; z pewnością zbliża się niewygodnie blisko supergwiazda Tesli w Dolinie Krzemowej.

Podobnie jak gigantyczny wyświetlacz podobny do iPada w kabinie, choć z zadowoleniem przyjmujemy widoczną integrację bardziej mechanicznej tarczy obrotowej. Argumentujemy, że profile boczne i tylne w Youxii są odpowiednio różne, jednak & # x2014; z godnym uwagi wyjątkiem klamek. Czy te światła tylne nie są bliżej koncepcji Lexusa LF-LC niż Tesli? Z pewnością reflektory są bardziej podobne do Maserati Ghibli niż cokolwiek innego, a jeśli marka czerpie pomysły z wielu źródeł, czy można ją oskarżyć o zwykłe skopiowanie jednego? Czy to nie jest prosta rzecz? W tym tkwi sedno. Czy akceptujemy imitację? Nie. Ale czy ludzie naprawdę przestają myśleć, zanim piszą? Youxia pożyczyła liberalnie, co nie jest świetne. Ale może niektórzy z nich za bardzo protestują.

Dlaczego wszyscy tak szybko rzucamy elementy chińskiego designu jak na pamięć? Kto przy zdrowych zmysłach może zobaczyć ten samochód i powiedzieć, że jest to imitacja Tesli? Poza tym, czy bardziej znane marki nie czerpią od siebie inspiracji przez cały czas? Oczywiście, że tak. Jasne, nikt nie zerwał BMW serii 7 Chrisa Bangle'a (powyżej), ale iteracje tej linii pojawiły się gdzie indziej w mgnieniu oka. Czy Audi ma prawo do kratki osłonowej? Kilka marek, które przyjęły tę koncepcję, z pewnością nie ma nadziei. Prawdą jest również, że nowoczesny design ma wiele czynników homogenizujących. Zmniejszenie oporu i bezpieczeństwo pieszych zbliża do siebie podstawowe kształty ciała. Nie da się uniknąć podobieństwa w drobniejszych szczegółach. Czy Chińczycy mają monopol na bycie surowymi naśladowcami? Może w przypadku Land Wind i innych. Ale czy czasami są też niesprawiedliwie oczerniane? W przypadku Youxia Ranger X sugeruję, że tak.

Widzimy, jak rynek chiński dojrzewa na naszych oczach & # x2014; rosnąca klasa średnia i ich oczekiwania, wszystkie rzeczy, które słyszeliśmy przed & # x2014; i ciągła inwestycja w znane nazwiska z zachodu (pomyśl Volvo). Być może należałoby się trochę przyznać. Ranger X to z pewnością jeden z bardziej przyciągających wzrok projektów marki z siedzibą na świecie inny geopolityczne supermocarstwo. Może być zbiorem pomysłów zintegrowanych razem, ale to nie tylko sklonowana Tesla. Z silnikami elektrycznymi o łącznej mocy 270 kW / 441 nm i maksymalnym zasięgu w prawie melodii prawie 460 km, zapowiada się całkiem ładnie zręczna rzecz do jazdy. Jego deklarowany czas 100 km / h wynosi 5,6 sekundy. dokładnie dwa razy więcej niż Tesla w nowym „Ludicrous” Cieszmy się z konkurencji. Chodzi o to, że Chiny pozostają drugim innym i jako takie są łatwym celem dla gniewu. Jesteśmy zbyt szybcy, aby rysować podobieństwa, zapominając, że ostatecznie wszyscy podążamy tą samą ścieżką. 1 6











nextprevious Chinese copycat cars: Why the hysteria?

Czytaj Obok

Rząd USA proponuje łagodniejsze cele w zakresie oszczędności paliwa