Dodge Charger, budowanie skrzynek Challenger dla Australii

Jeśli obawiasz się zakończenia australijskiej sceny samochodów z napędem na tylne koła, nie przejmuj się: nadchodzi Dodge.



Takie jest przesłanie prezesa i dyrektora generalnego Fiat Chrysler Automobiles Australia, Pat Dougherty, który powiedział Porada Car w tym tygodniu sedan Charger i Challenger coupe są głównymi priorytetami w walce o unik Dodge, a kolejne będą dostępne.

& # x201C; [Challenger and Charger] na razie są pierwszymi, które z pewnością zrobilibyśmy. W dniu & # x2018; idąc dalej & # x2019; podstawa, myślę, że istnieją pewne inne produkty, które Dodge będzie rozważał, do których chcielibyśmy również należeć, & # x201D; Dougherty powiedział, mówiąc podczas premiery Chryslera 300 w tym tygodniu.

renault alaskan



Jeśli chodzi o oś czasu, to jest sztuczka. Dougherty mówi, że na razie jest to kwestia dostępności i waluty - problemy, które połączyły ręce wielu kierowników motoryzacji w Australii.

& # x201C; W tej chwili jest to tylko kwestia & # x2026; czy możemy wejść na pokład nowej generacji Dodge, czy możemy to zrobić wcześniej? To jest teraz pytanie, & # x201D; powiedział.

Odpowiedź na to pytanie prawdopodobnie już została udzielona, ​​ponieważ istnieje niewielka nadzieja na wersje dla kierowców z prawej strony obecnych modeli Charger i Challenger.

Oznacza to, że lokalny debiut przed 2018 r. Jest mało prawdopodobny, ale nie ma wątpliwości, że energiczny rynek australijski jest priorytetem dla nowo nastawionego na wydajność Dodge.



& # x201C; Kiedy wyszliśmy w maju 2013 r. z naszym kolejnym pięcioletnim planem, powiedzieliśmy, że dobrze, Dodge zacznie odchodzić od działalności związanej z przenoszeniem ludzi i zwiększyć wydajność; Będzie on zorientowany na wydajność. To pozycjonowanie jest bardzo wzmacniane, a my przesuwamy się bardziej w tym kierunku z globalnym Dodge, & # x201D; Powiedział Dougherty.

& # x201C; Na rynkach, na których ma to sens, absolutnie to zrobimy, a Australia jest jednym z tych rynków. Chcemy, aby marka była marką & # x2019; na całym świecie. & # x201D;

A ponieważ 2016 i 2017 zakończą australijskie sedany w wersjach Ford i Holden, lokalna premiera ładowarki Dodge będzie jeszcze bardziej sensowna. Dodaj do mieszanki coupe rywalizującego z Mustangiem, a FCA ma dobry powód do ekscytacji.



& # x201C; Z punktu widzenia wydajności zdecydowanie byłoby to ekscytujące dla Dodge'a. Obecna ładowarka w Ameryce Północnej wypełniłaby tutaj pustkę, która byłaby & # x2026; spójrz, Holden i Ford nie opuszczają całkowicie segmentu wydajności, po prostu nie zamierzają ich tutaj rozwijać, & # x201D; Powiedział Dougherty.

mazda 3 maxx interior

Z naszego punktu widzenia prawdopodobnie stawia nas to bardziej na równych zasadach, dzięki czemu jest dla nas o wiele bardziej ekscytująca. & # x201D;

W międzyczasie kupujący szukający dużego niedrogiego sedana, który wysyła ośmiocylindrowe chrząknięcie do tyłu, może utrzymać 300 SRT8 Chryslera na liście zakupów.

Odświeżony 300 sedan wylądował w tym tygodniu w Australii. Zaktualizowany SRT8, z nowymi funkcjami i nieco większą mocą, jest już za kilka tygodni.



Czytaj Obok

Toyota Australia inżynieria SUV Fortuner do warunków lokalnych, możliwa sprzedaż