Debiut Ferrari 488 GTB w Australii z ostrzejszą ceną 469 888 USD

Nowe Ferrari 488 GTB przybyło do Australii z ostrą ceną, która podcina swojego poprzednika o ponad 50 000 $, i listą oczekujących, która została już opublikowana do 2017 roku.



Po raz pierwszy zaprezentowany dziś na naszych brzegach w Sydney, Ferrari 488 GTB został wyceniony na 469 888 USD przed kosztami na drodze, co czyni go 55 529 USD mniej niż 458 Italia.

Prezes i dyrektor generalny Ferrari Australasia Herbert Appleroth potwierdził, że & # x201C; znacznie ponad 100 & # x201D; Australijscy klienci zapisali się na 488 GTB na długo przed dzisiejszym ogłoszeniem cenowym, co oznacza, że ​​każdy, kto dziś zamówi pojazd, będzie musiał czekać nawet dwa lata, aby wsiąść za kierownicę. Pierwsze dostawy do Australii rozpoczną się w grudniu.

Appleroth wyjaśnił, że bardziej cenna wycena jest reakcją na zmianę waluty, która nastąpiła w połowie cyklu życia 458 Italii. Następnie firma postanowiła utrzymać tę samą cenę, ale uczynić standardowe opcje o wartości ponad 50 000 USD. Teraz marka zdecydowała się na oszczędności, usuwając niektóre z wcześniej standardowych opcji i dając klientom wybór, w jaki sposób chcą wyposażyć swój pojazd. Appleroth podkreśla jednak, że australijski standard 488 GTB jest lepiej wyposażony niż jego odpowiednik na jakimkolwiek innym rynku na świecie.



Niektóre inne ważne liczby 488 GTB są również mniejsze niż w przypadku 458 Italia.

Pierwszym z nich jest silnik, który spadł z 4,5-litrowego V8 do 3,9-litrowego V8, chociaż jest teraz wyposażony w dwie turbosprężarki. Przełączenie na wymuszoną indukcję powoduje wzrost mocy o 73 kW do 492 kW, podczas gdy moment obrotowy osiąga potężny wzrost 220 nm do 760 nm.

W połączeniu z siedmiobiegową automatyczną skrzynią biegów z podwójnym sprzęgłem, układ napędowy uruchamia Ferrari 488 GTB z prędkości 0-100 km / hw 3,0 sekundy (w dół o 0,4 sekundy w stosunku do 458 Italia), od 0-200 km / hw oszałamiającym 8,3 sekundy ( 2,1 sekundy szybciej niż 458) i osiąga maksymalną prędkość 330 km / h.

Odwołanie rządów zamorskich, redukcja rozmiarów i turbodoładowanie pomogły również zmniejszyć zużycie paliwa w cyklu mieszanym o 15 procent (obecnie 11,4 litra na 100 kilometrów) w porównaniu z jego poprzednikiem.

ford focus cena st



Poprawą wydajności są również ulepszenia aerodynamiczne zastosowane w projekcie 488 GTB. Dmuchany tylny spojler i generatory wirów w podwoziu to tylko dwie z wielu funkcji, które sprawiają, że 488 jest o ponad 53 procent bardziej wydajny w powietrzu, a także zapewnia o 50 procent większy docisk.

Dalsza poprawa zdolności przyczepiania się do drogi i toru to nowa wersja systemu kontroli poślizgu poślizgowego Ferrari (SSC2), który teraz kontroluje również aktywne amortyzatory oprócz F1-Trac i E-Diff. Ferrari twierdzi, że SSC2 sprawia, że ​​488 GTB jest bardziej płaski i bardziej stabilny podczas złożonych manewrów, a zatem łatwiejszy w prowadzeniu.



Chociaż szybki rzut oka może sugerować, że 488 GTB to niewiele więcej niż lifting, Ferrari nazywa go całkowicie nowym modelem z 85 procentami nowych części.

Przód czerpie inspirację z Formuły 1, z dwoma pylonami na wlocie, deflektorem kierującym powietrze w kierunku podwozia i podwójnym otworem kratki wysyłającym powietrze do bliźniaczych grzejników.

Rzeźbione boki i duże przegrzebki wlotu powietrza po bokach są ukłonem w stronę oryginalnego modelu 308 GTB, który wprowadzono na rynek 40 lat temu.

Ogon ma unikalny dmuchany spojler, podczas gdy rury wydechowe zostały przesunięte w celu dostosowania do dużej wysokości wymaganej dla dyfuzora.



Kokpit zorientowany na kierowcę ma lżejszą i bardziej poziomo zwartą deskę rozdzielczą, zachowując typowe cechy Ferrari, takie jak wyraźne oddzielenie deski rozdzielczej od tunelu, kierownica wielofunkcyjna i mostek sterujący w tunelu.

Nowy sportowy system informacyjno-rozrywkowy 488 został również odnowiony w celu poprawy użyteczności i estetyki. Nowością na pokładzie jest system telemetryczny, który rozpoznaje natychmiast, gdy 488 GTB uderza w tor wyścigowy w dowolnym miejscu na świecie i zapewnia kierowcom niespotykany dotąd poziom informacji cyfrowych i informacji zwrotnych.

konfiguracja foteli karnawałowych kia

Do 488 GTB dołączy w Australii właśnie ujawniony kabriolet 488 Spider w drugim kwartale 2016 roku.

Kliknij kartę zdjęć, aby zobaczyć więcej zdjęć Ferrari 488 GTB.



Czytaj Obok

Subarist: nowa nazwa Subaru dla swoich lojalnych klientów