Fiat Chrysler akceptuje karę w wysokości 144 milionów dolarów, zgadza się na odkupienie pojazdu w stosunku do poprzednich wycofań

Fiat Chrysler Automobiles (FCA) zaakceptował największą jak dotąd karę cywilną nałożoną przez amerykańską Krajową Administrację Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (NHTSA) i zaoferuje odkupienie setek tysięcy wadliwych pojazdów od właścicieli po potwierdzeniu niespełniającej normy realizacji wycofania bezpieczeństwa pojazdu.



FCA zgodziła się na karę w wysokości 105 milionów USD (144 miliony USD), program odkupu samochodów Jeep i Ram dotkniętych katastrofą oraz porozumienie dotyczące nadzoru na kolejne trzy lata, które obejmuje zatrudnienie niezależnego monitora zatwierdzonego przez NHTSA do oceny, śledzenia i zgłaszania raportów wydajność wycofania firmy.

Nakaz zgody obejmuje przyznanie przez FCA, że w trzech określonych kampaniach nie udało się w odpowiednim czasie zapewnić skutecznego środka prawnego i że nie spełnił w odpowiednim czasie różnych wymogów sprawozdawczych zgodnie z ustawą o bezpieczeństwie ruchu drogowego i pojazdów silnikowych z 1966 r.

kluger vs fortuner

Działanie to nastąpiło po przesłuchaniu publicznym w dniu 2 lipca, podczas którego NHTSA przedstawił problemy z egzekucją bezpieczeństwa pojazdów przez FCA, które dotyczą ponad 11 milionów wadliwych pojazdów w Stanach Zjednoczonych.



FCA zgodziła się na dodatkowe środki zaradcze na trzy kampanie wycofania obejmujące około pół miliona ciężarówek ram 2008-2012 z wadliwymi częściami zawieszenia, które mogłyby spowodować utratę kontroli przez pojazd. W każdej z tych kampanii FCA będzie oferować właścicielom, których pojazdów nie naprawiono jeszcze, aby odkupić te pojazdy za 10 procent powyżej ich wartości rynkowej. Właściciele mogą również zatrzymać swoje pojazdy i zlecić ich naprawę.



W oświadczeniu FCA powiedziało, że ponad 60 procent przedmiotowych ciężarówek Ram zostało naprawionych, pozostawiając mniej niż 200 000 kwalifikujących się pojazdów. FCA zamierza naprawić i odsprzedać wszystkie zakupione pojazdy.

FCA oferuje zachęty, aby zachęcić właścicieli pojazdów dotkniętych kampanią wzmocnienia strukturalnego do wzięcia udziału w kampanii.

Dla właścicieli modeli Jeep Grand Cherokee z lat 1993-1998, FCA oferuje również zwiększenie ulgi handlowej na zakup innego produktu, usługi lub części FCA dla tych właścicieli, którzy wolą tę alternatywę niż montaż przyczepy zaczep.

Dzisiejsza akcja obciąża Fiata Chryslera odpowiedzialnością za wcześniejsze awarie, popycha go do naprawy lub zjechania z niebezpiecznego pojazdu lub zjeżdża z drogi, a także podejmuje konkretne kroki, aby zapewnić Amerykanom bezpieczniejszą jazdę do przodu, & # x201D; Sekretarz NHTSA Anthony Foxx powiedział.

& # x201C; Ta kara cywilna zmusza producentów do powiadomienia, że ​​dział podejmie działania, gdy nie podejmie poważnie obowiązku naprawy wad bezpieczeństwa.

koncepcja VF Monaro

Administrator NHTSA, Mark Rosekind, powtórzył oświadczenie sekretarza.

Wzorzec niskiej wydajności Fiata Chryslera naraził miliony klientów i kierowców na ryzyko, Powiedział Rosekind.

& # x201C; Ta akcja przyniesie ulgę właścicielom uszkodzonych pojazdów, pomoże poprawić wydajność wycofywania pojazdów z branży motoryzacyjnej i da Fiatowi Chryslerowi możliwość przyjęcia proaktywnej kultury bezpieczeństwa. & # x201D;



Czytaj Obok

Przypomniał Volkswagen Amarok: Rozpoczyna się pierwsza kampania dieslowska VW Australia