Samochód elektryczny Ford Mustang Mach-E gotowy do Australii

Ford potwierdza, że ​​Mustang Mach-E będzie produkowany z kierownicą po prawej stronie, ale Wielka Brytania go dostanie, zanim to zrobimy.



The Elektryczny SUV Ford Mustang Mach-E może przyjechać do Australii & # x2013; jedyną barierą jest cena i ilu lokalnych nabywców może chcieć.

Przedstawiciel Forda w USA potwierdził, że Porada dotycząca samochodu na Pokaz motoryzacyjny w Los Angeles z dnia na dzień Mustang Mach-E będzie produkowany po prawej stronie.

Jak dotąd Wielka Brytania jest jedynym rynkiem z kierownicą po prawej stronie, który ogłosił, że zabierze ten pojazd, jednak Australia prawdopodobnie pójdzie za nim wkrótce, biorąc pod uwagę brak przeszkód technicznych i brak testów emisji.



Rzeczniczka Forda, Emma Bergg, powiedziała Porada dotycząca samochodu na targach motoryzacyjnych w Los Angeles: nie ogłosiliśmy żadnych innych rynków. Najpierw trafia do Stanów Zjednoczonych i Europy, a następnie do Chin & # x201D ;.

Zapytany konkretnie o Australię, przedstawiciel Ford USA powiedział Porada dotycząca samochodu: & # x201C; Przyjrzymy się każdemu rynkowi z osobna dla każdego przypadku & # x201D ;.

Gdy skontaktowano się dzisiaj, Ford Australia powtórzył swoje wcześniejsze uwagi, że nie ma obecnie nic do ogłoszenia.

W świetle potwierdzenia produkcji z kierownicą po prawej stronie, Ford Australia powiedział: & # x201C; Nasze oświadczenie w sprawie Mach-E pozostaje niezmienione. (It) stanowi znaczący kamień milowy w przyszłości produktów Forda i strategii elektryfikacji firmy. Nie mamy żadnych konkretnych wiadomości dla Australii / Nowej Zelandii dotyczących Mach-E & # x201D ;.

Tłumaczenie: „my po prostu nie jesteśmy jeszcze gotowi, aby ci powiedzieć”. Tymczasem pierwszy hybrydowy lub elektryczny samochód firmy w Australii będzie hybrydową wersją SUV Ford Escape, która ma się ukazać w 2020 roku.

Ford Mustang Mach-E otrzymał mieszaną reakcję na całym świecie, odkąd został zaprezentowany na początku tego tygodnia. Niektórzy fani uważają, że ikona pojazdu mięśniowego nie powinna być używana w pojeździe elektrycznym.



Nawet szef Forda, William Clay Ford, prawnuk Henry'ego Forda, przyznał, że początkowo miał zastrzeżenia do używania nazwy Mustang.

Według raportu szanowanego amerykańskiego czasopisma branżowego Wiadomości motoryzacyjne, prezes Forda, William Clay Ford, prawnuk założyciela firmy Henry'ego Forda, powiedział: „Z pewnością nie zostałem sprzedany na początku”. daleko od tego. & # x201D;

Pan Ford powiedział Wiadomości motoryzacyjne: & # x201C; Przyszli do mnie i powiedzieli: & # x2018; Naprawdę uważamy, że możemy zrobić ten inspirowany Mustangiem, naprawdę podobny do Mustanga & # x2019 ;. Powiedziałem: „Nie mówicie mi, że chcecie nazwać to Mustangiem”. Nikt nie powiedziałby „tak”, ale nikt też nie powiedziałby „nie”. Powiedziałem: „Nie, przykro mi, nie chcę zranić marki. To nie będzie Mustang. & # X201D;



Zespół programistów zapewnił jednak, że Ford będzie w stanie sprostać wymaganiom marki Mustang & # x2013; i będzie szybszy niż samochód mięśniowy Mustang V8. Użycie tej nazwy zyskało aprobatę, gdy Ford wziął prototyp na jazdę próbną.

recenzja astra vxr

& # x201C; Kiedy jeździłem, wiedziałem, że to Mustang, & # x201D; Pan Ford powiedział Wiadomości motoryzacyjne. & # x201C; Szczerze mówiąc, już tam dotarłem, ponieważ wierzyłem zespołowi, kiedy opracowywali wszystkie specyfikacje. W miarę ewolucji i zacząłem widzieć charakterystykę wydajności & # x2026; w pewnym momencie zdałem sobie sprawę: & # x2018; Tak, to jest Mustang. Kucyk może przejść na kratkę. & # X201D;



Czytaj Obok

Sprzedaż Mercedes-AMG na rekordowym poziomie, 4600 rok do chwili obecnej