Formuła 1 ma być neutralna pod względem emisji dwutlenku węgla do 2030 r

Może to być mekka prędkości spalania wewnętrznego, ale nawet F1 musi iść z duchem czasu.



Darcy Foster & # x2022; Formuła 1 w tym tygodniu ujawnił, że planuje dotrzeć zerowa emisja węgla przez 2030 r

Wniosek obejmuje nie tylko same samochody, ale wszystkie aspekty sportu, od planowania i logistyki po aktywność na torze i gościnność.

Mówiąc o ujawnieniu planu, prezes i dyrektor generalny Formuły 1 Chase Carey powiedział: „Wprowadzając pierwszą w historii strategię zrównoważonego rozwoju F1, dostrzegamy kluczową rolę, jaką wszystkie organizacje muszą odgrywać w rozwiązywaniu tego globalnego problemu”.

Obecne silniki spalinowe Formuły 1 (ICE) są najbardziej wydajne termicznie w historii tego sportu, a Mercedes-Benz jest w stanie osiągnąć sprawność cieplną o ponad 50 procent dzięki całkowicie zwycięskiemu zespołowi napędowemu. prawie dwukrotnie więcej niż zwykłe samochody produkcyjne w zaledwie 30 procentach.

Oznacza to, że nowoczesne silniki F1 mogą pobierać więcej dostępnej energii ze swojego paliwa, co pozwala zespołom na tworzenie większej mocy w bardziej oszczędny sposób dla szybkich samochodów o niższej emisji CO2.



Zdjęcie: Zespół Formuły 1 McLaren

Biorąc pod uwagę, że ponad miliard z 1,1 miliarda pojazdów na drogach jest dziś wyposażonych w silnik spalinowy, sport uważa, że ​​ma on okazję pomóc w zmniejszeniu globalnej emisji dwutlenku węgla poprzez pionierskie technologie poprawiające wydajność, które mogłyby spłynąć do samochodów drogowych.

Komentując ten plan, Jean Todt, prezes globalnej organizacji FIA ds. Sportów motorowych, powiedział: „FIA z zadowoleniem przyjmuje inicjatywę Formuły 1”.

„Jest to nie tylko bardzo zachęcające dla przyszłości sportów motorowych, ale może również przynieść znaczne korzyści całemu społeczeństwu”.

Formuła 1 zapewni również, że wszystkie wydarzenia będą zrównoważone do 2025 r., Zobowiązując się do recyklingu materiałów odpadowych nadających się do ponownego wykorzystania, a także do ekologizacji sposoby dla fanów, aby dotrzeć do każdego obwodu

Obecnie 1 kuzyn Formuły E, który jest elektrycznie naładowanym kuzynem, Formula E, jest jednym z najbardziej zrównoważonych sportów motorowych zarządzanych przez FIA.

Jazzowa atmosfera Hondy 2013

Nie tylko same samochody są w 100% elektryczne, ale partner logistyczny DHL opracował zrównoważone podejście do transportu z wykorzystaniem transportu drogowego, kolejowego, lotniczego i morskiego.



Zdjęcie: Circuit of the Americas

Chociaż Formuła 1 korzysta z podobnych metod transportu, cyrk F1 pokonuje w ciągu sezonu ponad 131 000 kilometrów, czyli znacznie więcej niż 70 000 km objętych kalendarzem Formuły E.

Nie sądzę jednak, że Formuła 1 zapomniała o wyścigach. Zmiany przepisów nadchodzące w 2021 r. Powinny oferować bardziej konkurencyjne wyścigi dzięki przeprojektowanym samochodom i jednostkom napędowym oraz bliższemu wyścigowi o tytuł z powodu limitu cenowego wynoszącego 175 milionów dolarów.

Czasami wydaje się, że zmiana jest jedyną stałą w Formule 1, a niespokojni regulatorzy ciągle majstrują przy zasadach, aby stworzyć bliższe wyścigi i bliższe połączenie z samochodami drogowymi.

Poważne zmiany przepisów były konsekwentne w prawie 70-letniej historii tego sportu, od wprowadzenia opon kontrolnych i eliminacji przestojów paliwowych, po zakazanie elektronicznych pomocy i redukcji silników z 3-litrowych silników V10 na obecne 1,6-litrowe turbodoładowane silniki V6 .

Formuła 1 będzie współpracować z zespołami, partnerami i promotorami, aby wspierać swoje sejsmiczne cele środowiskowe, a jej strategie redukcji emisji rozpoczynają się „natychmiast”.



Czytaj Obok

Debiut Volkswagena Amaroka w Ameryce Południowej