Odrodzenie Holden Monaro: ujawniono jednorazowy „Project Monaro”

Niebieskie coupe zostało opracowane w ciągu pięciu miesięcy i zostanie przekazane szczęśliwemu graczowi w marcu przyszłego roku.



Holden przyniósł 2004 Monaro powrót do życia & # x2013; ale nie będzie można go kupić u lokalnego dealera.

Minęło 14 lat od zakończenia produkcji Monaro, a Holden nie zbudował samochodu w Australii od października 2017 r. & # X2013; Mając to na uwadze, legendarny dwudrzwiowy samochód z mięśniami nie powróci na 2020 rok.

kreska mazda 6

Ale Holden, współpracując z wieloma australijskimi dostawcami, dał 2004 Monaro CV8 z ponad 210 000 km na dobę, nowym leasingiem na życie.





Projekt Monaro to pięciomiesięczna praca miłości, która została poddana gruntownej przebudowie i kilku modyfikacjom wyboru.

Pod maską znajduje się oryginalny silnik LS1 V8, ale został on całkowicie przebudowany przez zespół wyścigowy drag racing ACDelco Pro Slammer Monaro & # x2013; i poddany obróbce nowym wałkiem rozrządu Chevrolet Performance i niektórymi efektami na głowicy cylindrów dla dodatkowej wydajności.

Oddycha przez wydech Pontiac GTO w Ameryce Północnej, zapewniając więcej hałasu i więcej mocy. Monaro CV8 miał 260kW i 500 nm w 2004 roku Holden nie zaoferował wartości mocy dla zaktualizowanego silnika.



Ten chrząknięcie zostanie umieszczone na tylnych kołach poprzez przebudowaną wersję oryginalnej automatycznej skrzyni biegów.

honda civic hatchback 2017 cena

Pod skórą znajduje się zestaw hamulców AP Racing zapożyczonych z modeli HSV z połowy 2000 roku, a zawieszenie zostało ulepszone przez Sachs Performance we współpracy z zespołem Red Bull Race Engineering.

Zewnętrznie będziesz mógł dostrzec Project Monaro za pomocą farby Panorama Blue Suede, opracowanej i zastosowanej w Melbourne oraz unikatowych kół. Są one owinięte nowoczesnymi oponami Bridgestone S007A, aby mieć pewność, że cała moc samochodu będzie mogła zostać wyrzucona na ziemię.

Jest też wyjątkowa maska, zgrabny spoiler do ust i subtelny body kit, a także zwykłe strzępy tabliczek i odznak.



Standardowe wnętrze zostało przerobione przez Auto Image Interiors i teraz obejmuje siedzenia obszyte biało-niebieskimi, dwukolorowe wykończenia na drzwiach, niebieskie akcenty wokół zespołu wskaźników i jednorazowe przeróbki oryginalnych odznak.

Deskę rozdzielczą podpisuje Craig Lowndes, legendarny kierowca V8 Supercars, który opisał projekt jako „jedyny w swoim rodzaju Holden Monaro”, który „jeździ niesamowicie dobrze”.

Projekt Monaro będzie oferowany jako nagroda dla każdego, kto odwiedzi centrum serwisowe dealera Holden lub kupi oryginalne części Holden lub ACDelco przed 31 marca 2020 r.



Czytaj Obok

MG ZS otrzymuje czterogwiazdkową ocenę ANCAP