Honda Australia rozważa rezygnację z Jazz

Jazz nowej generacji nie pojawi się w 2020 roku i może w ogóle nie być dostępny. Podobnie jak kilka innych marek, Honda walczy o to, aby lekkie samochody były opłacalne



Honda Australia przyznał, że być może będzie musiał przestać sprzedawać Jazz po zakończeniu produkcji obecnego modelu, ponieważ tanie samochody miejskie stają się prawie niemożliwe do osiągnięcia zysku, a sprzedaż spada w stosunku do bardziej popularnych (i lukratywnych) małych SUV-ów.

Firma w tym tygodniu zapowiedziała, że ​​będzie nadal sprzedawać akcje modelu Jazz poprzedniej generacji w Australii w 2020 roku, ale to, co będzie dalej, pozostaje kwestią do dyskusji.

Honda zaprezentowała model nowej generacji na targach motoryzacyjnych w Tokio w zeszłym miesiącu, z ładniejszym wyglądem, znanym pomysłowym opakowaniem kabiny i nowym napędem hybrydowym. Ale pomimo tego, że odznaka jest jedną z najbardziej udanych w Hondzie w Australii od 2002 r., Nie ma żadnej gwarancji, że uda się ją tutaj znaleźć.





& Jazz na tym etapie nie mamy wielu wiadomości, & # x201D; powiedział Stephen Collins, dyrektor Hondy Australia. & # x201C; Nadal pracujemy nad tym, co stanie się z Jazzem nowej generacji. Ten segment jest bardzo, bardzo trudny. & # X201D;

Jest to sytuacja podobna do tej, w której znalazł się Hyundai Australia, kiedy popularny Accent zaprzestał produkcji, w którym to momencie wybrał droższy crossover Venue jako swój nowy model podstawowy. Mazda była również zmuszona ostatnio podnieść cenę swojego 2 miejskiego samochodu, powołując się na podobne problemy.

Żaden z tych samochodów nie daje ci zmiany z 20 000 $.

Faktem jest, że obecnie samochody miejskie muszą być wyposażone w aktywne funkcje bezpieczeństwa i wysoki poziom łączności, marki walczą o to, aby były wystarczająco tanie, aby sprzedawać niedrogo, jednocześnie pokrywając koszty produkcji. Problem pogłębiają niekorzystne kursy walutowe przy tak niskiej marży.



Jest to kwestia pełnego modelu biznesowego, koszt samochodu, w którym segment jest, gdzie możemy ustawić samochód, są to wszystkie czynniki, które re żonglerka. To wyzwanie, & # x201D; Powiedział Collins. „To niemała decyzja i jesteśmy tego bardzo świadomi. Są bardzo lojalnymi nabywcami i jest to punkt wejścia do naszej oferty. & # X201D;

Zapytaliśmy Collinsa, czy dzień samochodu miejskiego za 14 990 USD jest skończony i odkurzony.

& Myślę, że zależy to od twojego długoterminowego założenia, gdzie znajduje się dolar australijski, ale jeśli pozostanie tam, gdzie jest dzisiaj [w stosunku do tajlandzkiej waluty w tym przypadku], to go nie ma. Istnieje tendencja wielu producentów, którzy odchodzą od podstawowych gatunków i modeli. & # X201D;



Zdecydowana większość modeli Jazz, które Honda sprzedaje & # x2013; około 70 procent & # x2013; to automatyczny automat Jazz VTi o wartości 16990 USD.

Dane branżowe VFACTS pokazuje, że sprzedaż lekkich samochodów spadła w tym roku o 16,9 procent, a udział w rynku wyniósł zaledwie 6 procent. Prawie każdy główny konkurent na tym rynku spadł w tym roku, z wyjątkiem obniżki cen MG3 z Chin i Suzuki Baleno z Indii. Wzrósł również cenowy VW Polo, być może dając Hondzie nadzieję.

Niemniej najlepszym scenariuszem dla fanów jazzu w Australii jest to, że zobaczą nowy od 2021 roku. Najgorsze jest to, że nigdy go nie zobaczą.



Czytaj Obok

Premiera „Nissan Studio Color Studio” w USA