Jak działa kontrola stabilności? Czy potrzebuję ESC do następnego samochodu?

Opracowana pod koniec lat osiemdziesiątych elektroniczna kontrola stabilności (znana również jako ESC lub ESP) stanowi znaczną część bezpieczeństwa pojazdu. Kiedy skontaktował się czytelnik Stefan Porada Car pytając, czy powinien on szukać pojazdu z kontrolą stabilności, chcieliśmy przetestować tę technologię, aby zademonstrować, jak bardzo jest ona integralna z bezpieczeństwem pojazdu.

P: Cześć CarAdvice. Chcę kupić używany samochód (Hyundai i30) i zauważyłem, że niektóre samochody są wyposażone w system kontroli stabilności, a niektóre nie są. Z tymi samochodami wiąże się różnica cen i nie jestem pewien, czy są to samochody warto wydać te dodatkowe pieniądze i uzyskać kontrolę stabilności, czy też powinienem zaoszczędzić pieniądze i przejść bez. Co to jest kontrola stabilności i jak działa kontrola stabilności?

Do: Świetne pytanie, Stefan. Z naszego punktu widzenia, nigdy nie należy przekazywać elektronicznej kontroli stabilności przy wyborze używanego samochodu. Technologia ta jest kluczowym elementem bezpieczeństwa na drodze i prawdopodobnie była jednym z głównych czynników związanych z obniżaniem opłat drogowych w kraju.

Kontrola stabilności to aktywna funkcja bezpieczeństwa, która działa poprzez hamowanie poszczególnych kół w zależności od parametrów układu kierowniczego i położenia pojazdu. Kiedy pojazd zaczyna tracić kontrolę lub jechać w kierunku przeciwnym do danych wejściowych kierowcy, komputer pojazdu wysyła polecenia hamowania do każdego koła w celu sterowania kierunkiem pojazdu. Pozwala to kierowcy utrzymać kierowanie i kierunek pojazdu.

System może faktycznie hamować i przesuwać koła zgodnie z wymaganiami, aby przywrócić samochód do linii. Wymaga minimalnego wysiłku kierowcy i daje znakomite wyniki, gdy zaczyna działać.

Aby zademonstrować ESP, wybraliśmy się na poligon doświadczalny na półkuli południowej w Nowej Zelandii z nową Holden Insignia VXR, aby przetestować ESP w jego teoretycznych granicach. Nawierzchnia taka jak śnieg stanowi najgorszy scenariusz dla nawierzchni o niskim współczynniku tarcia i poddaje system ostatecznej próbie.



Aby dodatkowo zademonstrować tę technologię, poprosiliśmy kierowcę V8 Supercars, Jamesa Courtneya, o próbę zahamowania i skrętu nagłej zmiany pasa na śniegu przy wyłączonym ESP i po raz kolejny przy włączonym ESP. Wyniki mogą Cię zaskoczyć. Zobacz, jak opony ześlizgują się w części filmu w zwolnionym tempie, aby zobaczyć sedno technologii ESP.

Tak więc, aby odpowiedzieć na twoje pytanie, Stefan, absolutnie warto wydać dodatkowe pieniądze na inwestycje w elektroniczną kontrolę stabilności. Może pewnego dnia uratować ci życie.

ESP jest teraz obowiązkowy we wszystkich nowych pojazdach osobowych i SUV-ach sprzedawanych w Australii od listopada 2013 r. Upewnij się, że znajduje się wysoko na liście, jeśli jesteś na rynku używanych pojazdów.

1 2



nextprevious How does stability control work? Do I need ESC for my next car?

Czytaj Obok

Który samochód powinienem kupić do jazdy po kraju? Duży samochód czy mały samochód? : Ford Falcon przeciwko Holden Cruze