Infiniti potwierdza naelektryzowane szczegóły układu napędowego

Infiniti ujawniło szczegóły jednego z dwóch zelektryfikowanych układów napędowych, które będą wykorzystywane w niektórych z nadchodzących modeli.



Po debiucie trzy koncepcje jego podglądu nadchodzące pojazdy elektryczne, Infiniti wypełnia puste pola, ujawniając szczegóły techniczne dotyczące tych samochodów & # x2019; elektryczne układy napędowe.

Infiniti opracowuje platformę, która będzie obsługiwać zarówno całkowicie elektryczny układ napędowy, jak i to, co Infiniti nazywa EV napędzanym gazem (benzyną), luksusową marką wersji e-Power Nissana układ napędowy.

Ta ostatnia ma na celu zaoferowanie szybkiego i wyrafinowanego przyspieszenia wysokowydajnego pojazdu elektrycznego, jednocześnie uspokajając kupujących & # x2019; obawy dotyczące lęku przed zasięgiem.

W tym celu użyje akumulatora o wysokim rozładowaniu i małej pojemności, który będzie stale ładowany przez 1,5-litrowy trzycylindrowy generator # x201D; z wykorzystaniem technologii zmiennego współczynnika kompresji Infiniti.

Aston Martin Cygnet

W przeciwieństwie do hybrydy silnik spalinowy nigdy nie zasila bezpośrednio kół, aw przeciwieństwie do hybrydy plug-in, w ogóle nie będzie portu ładowania. Moc będzie dostarczana na wszystkie cztery koła poprzez parę wysokowydajnych silników elektrycznych, po jednym umieszczonym na każdej osi.

BMW 330i 2016 Recenzja



Modele Infiniti EV z zasilaniem benzynowym wykorzystają mniejszy zestaw akumulatorów niż modele EV o pojemności od między 3,5 i 5,1 kWh. 1,5-litrowy generator zostanie umieszczony w przedniej części pojazdu. W zależności od modelu, całkowita wydajność systemu będzie pomiędzy 185kW i 320kW, mocniejsze modele osiągające prędkość 100 km / hw około 4,5 sekundy.

Nie ma jeszcze słowa na temat tego, jak duży będzie akumulator w czystych pojazdach elektrycznych ani jak potężne będą one, ani Infiniti nie opublikowało żadnych informacji na temat oczekiwanego zasięgu elektrycznego każdego zespołu napędowego.

Korzystanie z jednej platformy dla modeli zelektryfikowanych i czysto elektrycznych pozwala Infiniti na dzielenie się komponentami i obniżanie kosztów rozwoju. Infiniti reklamuje również generowany przez benzynę pojazd EV jako pomost do elektryfikacji, atrakcyjny dla nabywców, którzy nie są jeszcze gotowi na przyjęcie pojazdu całkowicie elektrycznego.



Kierowca samochodu raporty Infiniti podzieliło się niektórymi planami produktowymi na imprezie z okazji 30-lecia firmy. Luksusowa marka Nissana wprowadzi pięć nowych modeli w ciągu najbliższych trzech lat.

Oprócz nadchodzącego QX55 i nieokreślonego pojazdu napędzanego ICE, będzie też całkowicie elektryczny SUV oparty na koncepcji QX Inspiration i dwie limuzyny, oparte na koncepcjach Q Inspiration i Qs Inspiration, które & # x2019; użyj układu napędowego e-Power.

nowe cls mercedes 2015

Jeden z nich będzie służył jako flagowy sedan Infiniti i jako de facto zamiennik Q70, który zostanie wycofany z rynków takich jak USA na 2020 r., Kierowca samochodu raporty.

Pojawił się także nowy język projektowania dla marki. Jest to określane mianem „potężnego spokoju” i będzie oznaczony za pomocą ekspansywnych, muskularnych powierzchni & # x201D; i czyste linie inspirowane origami.

Dzięki różnym wymaganiom dotyczącym pojazdów elektrycznych Infiniti planuje również oferować bardziej przestronne wnętrza inspirowane salonem.



Infiniti twierdzi, że pojazdy koncepcyjne Qs Inspiration i QX Inspiration zapowiadają nowy język projektowania, który obejmie także interpretację pojęć & # x2019; zarys kratki.

Luksusowa marka mogła mieć samochód elektryczny znacznie wcześniej. Na targach motoryzacyjnych w Nowym Jorku w 2012 r. Infiniti zadebiutowało koncepcją LE. Chociaż był oparty na Nissanie Leaf, posiadał unikalną stylistykę wewnątrz i na zewnątrz.

Kierownictwo Infiniti wahało się po potwierdzeniu wydania LE przez ponad rok, zanim ujawniono go w 2015 r., Projekt LE został po cichu odłożony na półkę.

przypomnieć subaru



Czytaj Obok

Samochody elektryczne są tańsze w eksploatacji, ale wysokie ceny wciąż stanowią problem: badanie