Kia Australia skupia się na 50 000 sprzedaży w 2019 r

Południowokoreański producent Kia Motors zamierza znacznie zwiększyć sprzedaż w Australii w ciągu najbliższych pięciu lat.



Dyrektor operacyjny Kia Australia, Damien Meredith, śmiało twierdził, że marka zamierza sprzedać 50 000 sztuk w ciągu najbliższych czterech lub pięciu lat, a niektóre segmenty rynku są gotowe do wzrostu, na które Kia będzie kierować - mianowicie mały obszar SUV.

Wymagałoby to od Kia Australia wzrostu z bieżącej rocznej sprzedaży, która, jeśli będzie zgodna z wielkościami sprzedaży do czerwca tego roku, powinna wynieść około 34 000 sztuk.

Oznacza to również, że marka będzie musiała zwiększyć swój udział w rynku z obecnych 2,9 procent do około 5,0 procent. Jak dotąd sprzedaż Kii w 2015 r. Wzrosła o 5,8 procent, a Meredith wie, że marka ma wycięte prace.

& # x201C; Mamy jeszcze długą, długą drogę do przebycia, & # x201D; Powiedziała Meredith.

& # x201C; Jesteśmy jeszcze mniej niż trzema procentami graczy na rynku australijskim. Czy potrafisz być szanowanym, trzy procentowym graczem na rynku australijskim? Prawdopodobnie możesz, jeśli jesteś rentowny, a dealerzy są rentowni, a Ty masz wielką satysfakcję klientów i wszystkie te rzeczy.



& # x201C; Ale wciąż mamy przed sobą długą drogę, & # x201D; powiedział.

& # x201C; A jak daleko chcemy się posunąć? Chcielibyśmy sprzedać 50 000 samochodów w ciągu najbliższych czterech lat, pięciu lat i być pięcioprocentowym graczem, który jest szanowany & # x2026; i że ma wielką satysfakcję klienta, wysoką rentowność.

& # x201C; Nie chcemy być najbogatsi, ale chcemy, aby nasi dealerzy uzyskali zwrot z inwestycji w markę. I chcemy czerpać korzyści z naszego produktu, a nie z tych wszystkich innych aspektów ceny, ceny, ceny, ceny jak to było, & # x201D; powiedział.

Jak Kia osiągnie ten cel? Wydaje się jasne, że kluczowy będzie produkt. A jednym pojazdem, którego Kia bardzo potrzebuje, jest mały SUV.

& Jeśli nie masz jeszcze małego / małego SUV-a w grze wokół znaku CX-3 [to problem] & # x2013; Uwielbiam jedno z nich, & # x201D; powiedział.



Kia ma obecnie w sprzedaży małego SUV-a, KX3 (na zdjęciu powyżej), ale podobnie jak Hyundai ix25, jest on przeznaczony tylko dla Chin. Siostra marki Hyundai ma również SUV-a Creta dla niemowląt (na zdjęciu poniżej), który również został wykluczony z Australii & # x2013; i wygląda na to, że Kia ma bliźniaczą wersję tego modelu w pracach & # x2026;

Meredith powiedział, że marka wyraźnie chciałaby mieć globalnego SUV-a dla dzieci, jeśli można go sprzedawać w Australii.

& # x201C; Jeśli stanie się dostępny na niektórych rynkach, znajdzie się wysoko na naszej liście zakupów, & # x201D; powiedział.

A jeśli nie mogą tego zdobyć?

& # x201C; Będziemy nadal próbować, & # x201D; powiedział, pomimo przyznania, że ​​jego obliczenia na 50 000 samochodów obejmują dostarczenie małego SUV-a jako części zestawu modeli.



& # x201C; Ale nie możesz tego użyć jako wymówki, aby nie uzyskać numeru. Co musisz zrobić, jeśli nie możesz uzyskać linii produktów, która jest idealna, to musisz zmienić strategię w tych segmentach, w których możesz uzyskać wzrost, aby napędzać ten wzrost, & # x201D; powiedział.

Kia od lat ma w swoich szeregach mały model do szybkiej jazdy & # x2013; Dusza. Ale Meredith był szczery w ocenie tego wolno sprzedającego się modelu, który nigdy nie zdołał znaleźć tutaj wielu nabywców.

& # x201C; Myślę, że strategia cenowa była zła w Soul, & # x201D; Meredith powiedział o duszy, która została niedawno zredukowana do jednego modelu i wariantu (obecnie wyceniana na 26 9990 $ plus koszty transportu drogowego).

Ponadto wskazał, że pudełkowaty kształt nie rezonował z nabywcami.

& # x201C; Jeśli spojrzysz na tego typu kształt samochodu, nie odniósł on takiego sukcesu w Australii. Kiedy wybierasz się na SUV-a, okazało się to całkiem udanym, & # x201D; powiedział.



Meredith powiedział, że najbardziej udanym rynkiem Soul są Stany Zjednoczone, gdzie zaczyna się od 15 190 USD (20 400 USD).

mercedes c200 sport

& # x201C; Jego wielki sukces ma miejsce w Ameryce Północnej & # x2013; był to po prostu ogromny pojazd studencki, w którym dzieci chodzą na studia, a mama i tata kupują im duszę. To było ogromne.



Czytaj Obok

Debiutuje system rozrywki Ford Sync 3, porzuca Microsoft