Lotus opracowuje nową platformę, Elan - raport

Rozszerzenie oferty modeli Lotus zostanie wzbogacone o nową architekturę platformy i powrót drop-top Elan.



The Lotos kwiat zaraz znów zakwitnie. Wielka Brytania Trener informuje, że producent samochodów Hethel planuje przywrócić system drop-top Ad w ramach ambitnego rozszerzenia oferty modeli.

Będąc teraz pod kontrolą chińskiego Geely, który ma 51% udziałów w firmie, Lotus planuje wprowadzić Elan jako część CEO Phila Pophama Vision 80 '' program inwestycyjny.

Wizja 80 została oszacowana przez Bloomberg jako wycena 1,5 miliarda £ (2,8 miliarda $), chociaż Trener cytuje rzecznika Lotus, mówiąc, że liczba ta jest bardzo konserwatywna.



Chociaż Elan nie jest jeszcze potwierdzony, Lotus rozważa ponowne wprowadzenie nazwy na dwumiejscowym kabriolecie, który zostanie umieszczony nad Elise. Oczekuje się, że zaoferuje wyrafinowanie i luksusowe funkcje, jakich oczekuje się od rywala Porsche Boxster, a jednocześnie oferuje Lotus & # x2019; lekki, dynamiczny.



Podstawą będzie całkowicie nowa, lekka, rdzeniowa platforma ze stopu, która zastąpi dwie istniejące platformy Lotus. Obecna architektura używana przez Evorę pochodzi z 2008 roku, podczas gdy kości Elise (powyżej) i Exige są pozytywnie starożytne, datowane na 1996 rok.

Nowa platforma ma podobno za dwa lata i stanowić będzie podstawę dla szeregu samochodów sportowych, w tym Elana. Chociaż żadne inne szczegóły produktu nie zostały potwierdzone, możliwe, że Lotus może zagłębić się w swoim katalogu nazw dziedzictwa dla stabilnych Elanów. Nowy Esprit to oczywisty wybór.

Chociaż nie słyszeliśmy o tym nic więcej, Lotus podobno nadal pracuje nad SUV-em.

Mówi się, że nowa platforma jest wystarczająco elastyczna, aby obsługiwać wiele rozstawów osi i szerokości gąsienic. Jednak Lotus obniży koszty, stosując „zachowaj strefy”, fragmenty architektury wspólne dla wszystkich wariantów. Trener przytacza pozycję przedniego koła w stosunku do siedzenia kierowcy jako jedną ze wspomnianych stref.

toyota mark x grmn

Chociaż platforma Evory ma już ponad dekadę, Lotus planuje wypuszczenie nowego modelu, na którym będzie opierać się pod koniec przyszłego roku. Mówi się, że jest to bardziej ergonomiczne coupe z lepszą widocznością i bardziej nowoczesnym systemem informacyjno-rozrywkowym, Lotus ma teraz dostęp do oprogramowania i sprzętu Geely Group. W przeciwieństwie do całkowicie elektrycznego hipersamochodu Evija, ten samochód sportowy będzie korzystał z silnika spalinowego.

Lotus ogłosił już na początku tego roku, że zatrudnia 200 dodatkowych inżynierów i otwiera nowe centrum inżynieryjne w Wielkiej Brytanii. Planuje potroić roczną sprzedaż do 5000 sztuk, a w ramach Vision 80 chce je sześciokrotnie zwiększyć do 10 000 sztuk do 2029 roku.



Ostatni raz tak obszerny plan produktu od producenta samochodów Hethel miał miejsce w 2010 roku. Planem pięciu samochodów kierował ousted dyrektor generalny Dany Behar i obejmował coupe Elise, Elan, Esprit i Elite oraz sedan Eterne. Pięć zaproponowanych modeli (powyżej) pokazano wszystkie drzwi wkrótce po Dany Behar.

Od tego czasu Lotus zmienił ręce z Proton na Geely. Ten ostatni nie wykazał żadnych zastrzeżeń inwestujących w swoje akwizycje & # x2013; świadkiem renesansu Volvo & # x2013; i najwyraźniej Lotus jest postrzegany jako zasługujący na napływ kapitału.

Bądź na bieżąco Porada dotycząca samochodu dla całego najnowszego zasięgu Lotus.



Czytaj Obok

2020 ujawniono Cadillac CT4-V i CT5-V