Nokia sprzedaje tutaj firmę mapującą Audi, BMW, Daimler w ramach transakcji o wartości 4,2 miliarda dolarów

Fińska firma technologiczna Nokia potwierdziła umowę sprzedaży swojej działalności w zakresie usług mapowania cyfrowego i lokalizacji tutaj nowej spółce joint venture między Audi, BMW i Daimlerem, spółką Mercedes-Benz.



Transakcja ta będzie częścią planu firmy Nokia, który koncentruje się na technologiach sieciowych, ale dla nowych niemieckich właścicieli Here, przejęcie stanowi ważny element rozwoju w pełni autonomicznych pojazdów.

Wyceniona na 2,8 miliarda USD (4,2 miliarda USD), umowa może być również postrzegana jako okazja dla niemieckiego konsorcjum, ponieważ Nokia buduje platformę Here z zakupu firmy mapującej Navteq w wysokości 8,1 miliarda USD.

We wspólnym oświadczeniu podkreślono dziś plany wykorzystania przez Audi, BMW i Daimler zaawansowanej infrastruktury do mapowania i informacji o ruchu drogowym w celu budowy i utrzymania systemów danych, z których muszą korzystać pojazdy autonomiczne, aby bezpiecznie poruszać się po drogach publicznych.



& # x201C; TUTAJ stanowi podwaliny dla nowej generacji usług opartych na mobilności i lokalizacji. Dla przemysłu motoryzacyjnego jest to podstawa dla nowych systemów wspomagających i ostatecznie w pełni autonomicznej jazdy, & # x201D; oświadczenie brzmi.

& # x201C; Niezwykle precyzyjne mapy cyfrowe będą używane w połączeniu z danymi pojazdu w czasie rzeczywistym, aby zwiększyć bezpieczeństwo na drodze i ułatwić innowacyjne nowe produkty i usługi. Na podstawie wspólnych surowych danych wszyscy producenci samochodów mogą oferować swoim klientom zróżnicowane i specyficzne dla marki usługi. & # X201D;

Wspólne przedsięwzięcie potwierdziło, że będzie nadal udostępniać usługę Here innym producentom samochodów oraz firmom i organizacjom z innych branż.

Tutaj nadal będzie działać jako niezależna firma, a wszyscy trzej nowi właściciele przysięgną, że nie będą ingerować w działalność firmy kartograficznej.



Stało się to głównym dostawcą danych mapowych i nawigacyjnych dla producentów samochodów, obejmujących około 80 procent przemysłu.

Holenderska firma Tomtom jest tutaj jedynym dużym rywalem, a nowo ogłoszone partnerstwo w zakresie opracowywania map z Bosch mogło zwiększyć udział firmy, ponieważ pracuje nad opracowaniem własnych danych w wysokiej rozdzielczości dla pojazdów autonomicznych.

Podobnie wiadomo, że Google wykorzystuje własne zaawansowane systemy map do prowadzenia prototypów bez sterowników, które testował w Stanach Zjednoczonych.

Uważa się, że wcześniejszymi zalotnikami firmy Here byli Microsoft, chińska firma zajmująca się technologią cyfrową Baidu oraz partnerstwo prowadzone przez londyńską firmę private equity Apax oraz internetową firmę zajmującą się rezerwacją samochodów Uber.



Czytaj Obok

Holden: 70 samochodów wyciętych i zmiażdżonych na potrzeby szkolenia w zakresie ratownictwa drogowego