Popularny pion sprzedaży małych samochodów

Na borykającym się rynku pięć największych małych samochodów walczyło przede wszystkim. Ale nie są sami.



Ponieważ sprzedaż samochodów spada 19 miesięcy z rzędu, a dane za rok 2019 (YTD) pokazują, że na rynku spadł o 8,0 procent, nie brakuje przegranych - w pierwszej piątce znajdują się małe samochody.

Mówiąc ściślej, suma YTD 893 920 nowych samochodów, SUV-ów i reklam jest o 77 803 sztuk krótsza niż skumulowana suma z 2018 roku.

Spadek sprzedaży małych samochodów stanowi 30 187 takich pojazdów, co oznacza zmniejszenie udziału w rynku z 17,5 do 15,7 procent. Były to kiedyś dominujące typy pojazdów, ale zostały przyćmione przez segment średnich SUV-ów kierowany przez Mazdę CX-5 i Toyota RAV4.



Oto krótka lista nowych wciąż sprzedawanych pojazdów, które osiągnęły największe hity sprzedaży w 2019 r. W porównaniu z tym samym okresem ubiegłego roku.

Nie znaleźliśmy kilku samochodów, które są wysoko na liście, ale które zostały wycofane w ciągu roku, ponieważ nie chcemy zniekształcać liczb. Przykłady obejmują Holden Captiva, Mitsubishi Lancer i Holden Barina.



Toyota Corolla - o 4888 mniej

Kiedy nowa Corolla wypuściła na rynek w tym roku, oferowała wyższą cenę bazową, częściowo zrównoważoną przez większy i tańszy asortyment hybrydowy. Z drugiej strony, wciąż jest najlepiej sprzedającym się samochodem osobowym tego kraju, a także trzecim w klasyfikacji generalnej za Toyota HiLux i Fordem Ranger.

Volkswagen Golf - w dół 4318 sztuk

Z drugiej strony, Volkswagen sprzedaje bogatszy produkt; mix modeli GTI i R, ale starzejący się Golf Mk7.5 walczył w tym roku. Podobnie jak VW, co oznacza spadek o 12 procent w całym roku.

Mazda 3 - w dół 4219 sztuk

Klapa Mazdy 3 nowej generacji pojawiła się w marcu, a sedan w maju. Wcześniej firma sprzedawała akcje starego modelu po obniżonych cenach. Najdroższą nową ofertą jest nasz ulubiony mały samochód, ale reakcja rynku została stłumiona. Nie to, że Mazda jest zszokowana, przewidując ten wynik.



Subaru Impreza - w dół o 4166 jednostek

Sprzedaż czcigodnego włazu AWD wzrosła w tym roku o ponad 50 procent. Zamknięcie fabryki w związku z niektórymi wadliwymi częściami zaszkodziło poziomom zaopatrzenia, a doskonałą burzę dopełnił zmiękczający rynek i postępujący wiek Subaru.

Holden Astra - o 3933 mniej

Kiedy GM Korea zamknęła w tym roku fabrykę, kran sedan Astra został wyłączony, co oznaczało jego śmierć w Australii. Z Holdenem również zajmującym się sprzedażą powolnego wozu, sama klapa euro przenosi tu puszkę. Ale na jak długo, biorąc pod uwagę, że Opel jest obecnie własnością PSA (Peugeot / Citroen)?

Hyundai Accent - w dół o 3791 jednostek

Produkcja najlepiej sprzedającego się lekkiego samochodu marki Hyundai zakończyła się bez widocznej wymiany, chyba że podasz droższy mały crossover marki Venue. Ale wciąż wyczerpuje się zapas, więc jego włączenie tutaj.

Toyota Kluger - spadek o 3259 sztuk

octavia rs 245 recenzja

W związku z nową wersją wydaną w USA, ale potencjalnie nie z powodu uderzenia Australii do 2021 r., Spadek sprzedaży może budzić pewne obawy, chociaż wciąż jest największym sprzedawcą w swojej klasie, znacznie wyprzedzającym Mazdę CX- 9 i Hyundai Santa Fe.



Subaru Outback - o 3049 jednostek mniej

Problemy z zaopatrzeniem dotknęły również czcigodnego crossovera Subaru na początku roku. Fakt, że lokalni nabywcy muszą czekać ponad rok na nowiutką, zwiększa presję, choć nadal spodziewamy się dobrych ofert na wychodzący samochód.

Holden Commodore - w dół 2850 jednostek

Ponieważ nie ma już produkowanych w Aussie Commodores VF w magazynie, jak w zeszłym roku, Commodore z Opla walczy. Firma nawet wcześniej wstrzymywała dostawy starych samochodów.

Subaru XV - w dół 2825 jednostek

Zawiesza się tam niewielka sprzedaż SUV-ów, tylko o 2,0 procent w tym roku (mniej niż średnia rynkowa). Ale wynik częściowego wpływu Subaru na jego XV spadł o około 25 procent, podczas gdy rywale tacy jak Hyundai Kona i Mitsubishi ASX wzrosły.



Czytaj Obok

Preferencje kupujących SUV-y: ​​ankieta