Subaru Australia potwierdza zaangażowanie w sport motorowy przy ograniczonym imporcie WRX STI

Subaru Australia zajęło się ostatnimi plotkami dotyczącymi możliwego powrotu do rajdu, potwierdzając, że importuje ograniczoną liczbę samochodów wyścigowych WRX STI do użytku przez „entuzjastów i profesjonalne zespoły”.



Modele Subaru WRX STI, których nie można zarejestrować na drodze, są homologowane przez FIA i zaprojektowane zgodnie z najnowszymi przepisami NR4 & # x2013; które zastępują poprzednie klasy N4 i R4. Specyfikacja oznacza również, że wszyscy będą mogli brać udział w regionalnych i progresywnych krajowych mistrzostwach WRC2 i ERC2.

Dzisiejsze potwierdzenie przychodzi po tym, jak menedżer ds. Spraw korporacyjnych w Subaru Australia, David Rowley, powiedział w ubiegłym tygodniu CarAdvice: „Nic nie stoi na horyzoncie; dla marki pod względem lokalnej sceny rajdowej (czytaj: Australian Rally Championship lub ARC).





Dzisiaj Rowley wyraził się jasno, mówiąc: „To nie oznacza powrotu do ARC dla Subaru”.

Recenzja Subaru WRX STI 2015

Wyceniony od 38 000 $, Porada Car rozumie, że liczba początkowych samochodów wyniesie 10, jednak liczba ta może wzrosnąć w zależności od popytu. Wszystkie będą dostępne w kolorze białym lub WR niebieskim, a kupujący będą musieli w razie potrzeby zmieścić klatki bezpieczeństwa zatwierdzone przez FIA & # x2013; chociaż można to zamówić w momencie zakupu i zamontować przed dostawą.

Wyłącznie zasilany przez turbodoładowany 2,0-litrowy „Boxer” czterocylindrowe silniki wytwarzające 227 kW mocy i 422 Nm momentu obrotowego na japońskim rynku krajowym (JDM) WRX STI & # x2013; standardowe australijskie samochody drogowe WRX STI (których cena zaczyna się od 49 990 USD) zatrudniają jednostki 221 kW / 407 nm o pojemności 2,5 litra i # x2013; importowane samochody mają obecnie szereg pakietów konkurencyjnych opracowanych dla nich przez wieloletniego partnera Subaru Motorsport, Possum Bourne Motorsport (PBMS).



Nick Senior, dyrektor zarządzający Subaru Australia, powiedział w oświadczeniu: „Obecna produkcja WRX i WRX STI zainteresowały się tymi turbodoładowanymi legendami z powrotem do szczytowego poziomu, jaki widzieliśmy pod koniec lat 90. XX wieku, a wraz z nimi pojawiła się nowa fala zainteresowanie wykorzystaniem ich do sportów motorowych.

v6 amarok 2017

& # x201C; Te samochody stanowią fantastyczną wartość dla entuzjastów sportów motorowych. & # x201D;

Subaru Australia wycofało się z rajdu australijskiego pod koniec 2005 r., Ale zmiany przepisów w 2016 r. Po raz kolejny zezwalają na konkurowanie modeli z turbodoładowaniem z napędem na cztery koła, co najmniej możliwym wsparciem fabrycznym dla marki. Bądźcie czujni...



Czytaj Obok

BMW serii 1 M Coupe bije BMW M3 wokół Hockenheim