Volkswagen zaoferuje konwersje Amaroka „XL” i „XXL” o dużym rozstawie osi

Volkswagen Amarok 2020 będzie oferowany z dwiema dłuższymi opcjami, zbliżającymi go do Ram 1500.



Volkswagen ma zamiar wypełnić lukę między najpopularniejszymi typami podwójnych kabin w Australii a pełnowymiarowymi pick-upami z USA.

Volkswagen Australia ma zamiar wprowadzić fabrycznie zatwierdzoną konwersję, która znacznie wydłuży rozstaw osi i tacę swojego Amaroka.

Stretch będzie dostępny w dwóch rozmiarach: + 310 mm (XL) i + 650 mm (XXL). Konwersja jest dostępna dla wszystkich wariantów Amaroka, niezależnie od wyposażenia i układu napędowego, i zachowuje pełną pięcioletnią fabryczną gwarancję Volkswagena.

Zwiększy to rozstaw osi Amaroka z 3095 mm do 3405mm lub 3745 mm, i jego całkowita długość od 5254 mm do 5564 mm lub 5904 mm.

W porównaniu do Ram 1500 o długości całkowitej 5817 mm i Chevroleta Silverado 2500 o długości 6085 mm.

Długość przestrzeni ładunkowej w wannie Amaroka również wzrasta, z 1555 mm do obu 1865 mm lub 2205 mm.

Recenzja VW Golf 2016



Istotą konwersji jest holenderska firma Veth Automotive, ale konwersje w Australii zostaną przeprowadzone przez Adaptive Manufacturing w Australii Południowej.

Podwozie Amaroka zostaje rozdrobnione przed tylnymi wieszakami sprężynowymi, co oznacza, że ​​resory piórowe i otaczające podwozie pozostają niezmodyfikowane.

Tylny wałek napędowy, hamulec i przewody elektryczne są wydłużone, aby pasowały do ​​rozciągnięcia podwozia, a ESC jest również dostrojony, aby dostosować się do wzrostu długości.

Z konwersją nie ma zmiany masy całkowitej i masy holowniczej, chociaż ładowność zostanie nieznacznie zmniejszona przez wzrost masy własnej. Dostępne będą różne ustawienia kontroli stabilności, dostosowane do różnych ustawień środka ciężkości: niska, średnia lub wysoka.



Pomoże to Amaroksom o zwiększonej wysokości jazdy lub wyposażeniu ciężkich baldachimów / ciał podnoszących środek ciężkości.

Wanna z podwójną kabiną jest zmodyfikowana w celu dostosowania do konwersji, z przedłużeniem wszczepionym na miejsce, aby dopasować ją do nowej całkowitej długości. Volkswagen nie oferuje wariantów z pojedynczą kabiną ani z dodatkową kabiną.

Ta konwersja będzie dostępna dla obecnych właścicieli Amaroka, ale będzie również dostępna do zakupu lub zamówienia z poziomu salonu.

Volkswagen chce, aby Amarok XL i Amarok XXL były dostępne dla australijskich nabywców od połowy 2020 roku.



Ceny konwersji nie zostały jeszcze zablokowane, ale rzecznik Volkswagena powiedział nam, że Amarok XL z wanną będzie mniejszy 15 000 USD droższy niż jego krótszy odpowiednik.

Konwersja będzie również dostępna jako podwozie kabiny po obniżonych kosztach, dla tych, którzy chcą dopasować tace, zadaszenia i korpusy serwisowe do pracy lub zabawy.

Ford Focus vs Mazda 3 2015



Czytaj Obok

Pełna przepustnica w Rolls Royce Phantom Coupe