Jak to jest rozbić Bugatti Veyron? - Wideo

Sytuacja, w której naprawdę nie chcesz się znaleźć




Pomysł bycia kierowcą testowym dla kogoś takiego Bugatti brzmi efektownie, ale jest to także ryzykowna gra.

Wspomniany tutaj kierowca testowy, Loris Bicocchi, był zaangażowany w rozwój Veyron, mając wcześniej udział w końcowym Lamborghini Countach, Pagani Zonda, Bugatti EB110 i Koenigsegg CCX.

Innymi słowy, nie jest manekinem za kierownicą, co sprawia, że ​​jego historia łączenia Veyrona przy prędkościach 400 km / h jest tym bardziej niesamowita.

Jego przemyślenia na temat wczesnych prototypów Veyron („samochód był po prostu wsparciem dla silnika i skrzyni biegów”) oraz wgląd w postawy inżynierów („rama, opony, koła, zawieszenia były czymś, bez czego mogliby się obejść”) są fascynujące , ale ujawniają się soczyste szczegóły.

Musisz włączyć podpisy kodowane & # x2013; chyba że biegle władasz językiem włoskim, to znaczy & # x2013; i poświęcić trochę czasu. Pełny wywiad trwa 15 minut, ale obiecujemy, że warto go obejrzeć.

Recenzja Ute 2016

Jeśli osadzony film nie działa, kliknij tutaj, aby obejrzeć go na YouTube.






Czytaj Obok

Ferrari ma pobić rekord sprzedaży w Australii